Συνεργασία με την Ecorunner

Συνεργασία με την Ecorunner

Η Marktechnical συνεργάζεται με την Ecorunner, μια παθιασμένη ομάδα φοιτητών που έχει ως στόχο την κατασκευή του πιο αποδοτικού αυτοκινήτου πόλης με κινητήρα υδρογόνου στον κόσμο. Στη Marktechnical, πιστεύουμε στην υποστήριξη πρωτοβουλιών που συμβάλλουν σε ένα βιώσιμο μέλλον και το έργο της Ecorunner ευθυγραμμίζεται απόλυτα με τις αξίες μας.

Ως εταιρεία που εκτιμά τις προσπάθειες των νεοφυών επιχειρήσεων που προσπαθούν να δημιουργήσουν θετικό αντίκτυπο, η Marktechnical υποστηρίζει με υπερηφάνεια την Ecorunner και το όραμά της για ένα καθαρότερο, πιο πράσινο μέλλον. Πιστεύουμε ότι η υποστήριξη πρωτοβουλιών όπως η δική τους είναι συλλογική ευθύνη και μέσω συνεργασιών όπως αυτή, μπορούμε να συμβάλλουμε στην οικοδόμηση ενός καλύτερου κόσμου. Η Marktechnical προμηθεύει με υπερηφάνεια Μεταδότες υδραυλικής πίεσης Trafag NHT 8250 για το Eco City Car της EcoRunner, εξασφαλίζοντας βέλτιστη απόδοση και αποδοτικότητα.

YOUTUBE ECO-RUNNER

Εξέλιξη του παγκόσμιου ρεκόρ αντοχής υδρογόνου

Τα τελευταία χρόνια, η ομάδα Eco-Runner Team Delft βρίσκεται στην πρώτη γραμμή της επίδειξης της πρακτικής εφαρμογής των εξαιρετικά αποδοτικών οχημάτων που κινούνται με υδρογόνο. Η ομάδα έχει δεσμευτεί να διευρύνει τα όρια της τεχνολογίας κυψελών καυσίμου υδρογόνου επιχειρώντας να σπάσει το παγκόσμιο ρεκόρ για τη μεγαλύτερη απόσταση που διανύεται με μία μόνο δεξαμενή υδρογόνου, χωρίς ανεφοδιασμό.

2021: Eco-Runner XI

Το Eco-Runner XI σημείωσε σημαντική επιτυχία το 2021, σημειώνοντας παγκόσμιο ρεκόρ για τη μεγαλύτερη απόσταση που διανύεται με ένα μόνο ρεζερβουάρ υδρογόνου. Η ομάδα κάλυψε με επιτυχία 1196 χιλιόμετρα, αναδεικνύοντας τις δυνατότητες του υδρογόνου ως βιώσιμης εναλλακτικής λύσης καυσίμου και θέτοντας ένα σημείο αναφοράς για μελλοντικές προσπάθειες.

2021: Toyota: Η Toyota παίρνει την πρωτοκαθεδρία

Αργότερα, το 2021, η Toyota τράβηξε τα φώτα της δημοσιότητας ξεπερνώντας το ρεκόρ του Eco-Runner XI. Τον Οκτώβριο του ίδιου έτους, η Toyota κατάφερε να διανύσει εντυπωσιακά 1360 χιλιόμετρα με ένα ρεζερβουάρ υδρογόνου. Αυτό το επίτευγμα όχι μόνο έσπασε το προηγούμενο ρεκόρ αλλά και ανέδειξε το αυξανόμενο ενδιαφέρον και την πρόοδο στην τεχνολογία κυψελών καυσίμου υδρογόνου.

2022: Η ARM Engineering ανεβάζει τον πήχη

Το επόμενο έτος σημειώθηκε ένα ακόμη σημαντικό άλμα στην αντοχή του υδρογόνου. Το 2022, η ARM Engineering πέτυχε ένα αξιοσημείωτο ορόσημο διανύοντας 2055,68 χιλιόμετρα με ένα μόνο ρεζερβουάρ υδρογόνου. Το όχημά τους έτρεχε για 40 ώρες συνεχόμενα, αποδεικνύοντας τις σημαντικές βελτιώσεις στην αποδοτικότητα καυσίμου και τις δυνατότητες αντοχής των αυτοκινήτων που κινούνται με υδρογόνο.

2023: Ο θρίαμβος του Eco-Runner XIII

Με στόχο να ξεπεράσει το ρεκόρ της ARM Engineering, ο Eco-Runner XIII ανέλαβε μια φιλόδοξη πρόκληση τον Ιούνιο του 2023. Η ομάδα οδήγησε το όχημά της για πάνω από τρεις συνεχόμενες ημέρες στην πίστα Immendingen στη Γερμανία. Κατάφεραν να καλύψουν τα εκπληκτικά 2488,5 χιλιόμετρα χρησιμοποιώντας μόνο 950 γραμμάρια υδρογόνου. Αυτό το πρωτοφανές επίτευγμα διεκδίκησε το παγκόσμιο ρεκόρ για την ομάδα Eco-Runner Team Delft και τους χάρισε μια θέση στα παγκόσμια ρεκόρ Γκίνες.

2024: Το επόμενο σύνορο με το Eco-Runner XIV

Μετά την επιτυχία τους, το Eco-Runner XIV έχει βάλει στόχο μια νέα πρόκληση. Αντί να εστιάζει αποκλειστικά στην κατάρριψη ρεκόρ, η ομάδα στοχεύει στη δημιουργία ενός οχήματος υδρογόνου που θα είναι νόμιμο για τον δρόμο, πλήρως πιστοποιημένο από την ολλανδική κυβέρνηση. Στόχος τους είναι να καταρτίσουν ένα νέο παγκόσμιο ρεκόρ αντοχής υδρογόνου σε δημόσιους δρόμους, συγκεκριμένα στην εμβληματική διαδρομή "Elfstedentocht". Η κίνηση αυτή αντιπροσωπεύει μια σημαντική στροφή προς την κατεύθυνση να γίνουν τα οχήματα με υδρογόνο πιο πρακτικά και προσιτά για καθημερινή χρήση, προωθώντας περαιτέρω τις βιώσιμες μεταφορές.

Συμπέρασμα

Η συνεχής εξέλιξη του ρεκόρ αντοχής στο υδρογόνο καταδεικνύει την ταχεία πρόοδο της τεχνολογίας κυψελών καυσίμου υδρογόνου και τις δυνατότητές της για βιώσιμη κινητικότητα. Κάθε απόπειρα εγγραφής ρεκόρ όχι μόνο σπρώχνει τα όρια του εφικτού, αλλά και εμπνέει περαιτέρω καινοτομία και υιοθέτηση του υδρογόνου ως βιώσιμης εναλλακτικής λύσης στα συμβατικά ορυκτά καύσιμα.