Partnerskap med Ecorunner

Partnerskap med Ecorunner

Marktechnical samarbeider med Ecorunner, en lidenskapelig gruppe studenter som er dedikert til å bygge verdens mest effektive hydrogendrevne bybil. Hos Marktechnical tror vi på å støtte initiativer som bidrar til en bærekraftig fremtid, og Ecorunners prosjekt er helt i tråd med våre verdier.

Som et selskap som verdsetter innsatsen til nystartede selskaper som streber etter å skape en positiv innvirkning, stiller Marktechnical seg stolt bak Ecorunner og deres visjon om en renere og grønnere fremtid. Vi mener at det er et kollektivt ansvar å støtte initiativer som deres, og gjennom partnerskap som dette kan vi bidra til å bygge en bedre verden. Marktechnical er stolt leverandør av Trafag NHT 8250 hydrauliske trykktransmittere for EcoRunners Eco City Car, noe som sikrer optimal ytelse og effektivitet.

YOUTUBE ECO-RUNNER

Utviklingen av verdensrekorden i hydrogenutholdenhet

I løpet av de siste årene har Eco-Runner Team Delft vært i front når det gjelder å demonstrere den praktiske anvendelsen av svært effektive hydrogendrevne kjøretøy. Teamet har vært opptatt av å flytte grensene for hydrogenbrenselcelleteknologien ved å forsøke å slå verdensrekorden for lengste distanse kjørt på en enkelt tank med hydrogen, uten å fylle drivstoff.

2021: Den første rekorden av Eco-Runner XI

Eco-Runner XI gjorde seg bemerket i 2021 ved å sette verdensrekord i lengste kjørte distanse på en enkelt tank med hydrogen. Teamet kjørte 1196 km, noe som viser potensialet til hydrogen som et bærekraftig drivstoffalternativ og setter en målestokk for fremtidige forsøk.

2021: Toyota tar ledelsen

Senere i 2021 tok Toyota rampelyset ved å overgå rekorden satt av Eco-Runner XI. I oktober samme år klarte Toyota å kjøre imponerende 1360 km på én tank med hydrogen. Denne prestasjonen slo ikke bare den tidligere rekorden, men understreket også den økende interessen for og fremskrittene innen hydrogenbrenselcelleteknologi.

2022: ARM Engineering hever standarden

Året etter ble det gjort et nytt stort sprang i hydrogenutholdenhet. I 2022 oppnådde ARM Engineering en bemerkelsesverdig milepæl ved å kjøre 2055,68 km på én enkelt tank med hydrogen. Kjøretøyet deres kjørte i 40 timer i strekk, noe som demonstrerte de betydelige forbedringene i drivstoffeffektivitet og utholdenhet for hydrogendrevne biler.

2023: Eco-Runner XIIIs triumf

Med et mål om å slå ARM Engineerings rekord, tok Eco-Runner XIII fatt på en ambisiøs utfordring i juni 2023. Teamet kjørte kjøretøyet sitt i over tre dager i strekk på Immendingen-banen i Tyskland. De klarte å tilbakelegge forbløffende 2488,5 km ved hjelp av kun 950 gram hydrogen. Denne fenomenale prestasjonen ga Eco-Runner Team Delft verdensrekorden og en plass i Guinness World Records.

2024: Den neste grensen med Eco-Runner XIV

Etter suksessen har Eco-Runner XIV tatt sikte på en ny utfordring. I stedet for å fokusere utelukkende på å slå rekorder, har teamet som mål å skape et hydrogenkjøretøy som er godkjent for bruk på offentlig vei, og som er fullt sertifisert av nederlandske myndigheter. Målet er å sette ny verdensrekord i utholdenhet med hydrogen på offentlig vei, nærmere bestemt på den ikoniske "Elfstedentocht"-ruten. Dette er et viktig skritt i retning av å gjøre hydrogendrevne kjøretøy mer praktiske og tilgjengelige for daglig bruk, noe som bidrar til å fremme bærekraftig transport.

Konklusjon

Den kontinuerlige utviklingen av utholdenhetsrekorden i hydrogen viser den raske utviklingen innen hydrogenbrenselcelleteknologi og dens potensial for bærekraftig mobilitet. Hvert rekordforsøk flytter ikke bare grensene for hva som er mulig, men inspirerer også til ytterligere innovasjon og bruk av hydrogen som et levedyktig alternativ til konvensjonelt fossilt drivstoff.