Czujnik poziomu paliwa DUT-E z wyjściem RS485

Brandstofniveausensor DUT-E met RS485 uitgang - obrazek 2

Brandstofniveausensor DUT-E met RS485 uitgang - obrazek 3

Czujnik poziomu paliwa DUT-E z wyjściem RS485

Kontrola tankowania i opróżniania zbiorników
Zapobieganie kradzieży paliwa
Monitorowanie zużycia paliwa
Wyjście cyfrowe RS485
Długość wkładki: 350, 700, 1000 mm

Długość rurki (mm)

Wyjście

Nr produktu.

Wyczyść

Czujniki poziomu paliwa DUT-E-485 służą do dokładnych pomiarów poziomu i objętości paliwa w zbiornikach pojazdów i jednostek stacjonarnych. Za pomocą DUT-E można określić aktualną objętość paliwa i zmianę objętości (tankowanie lub spuszczanie) paliwa w zbiorniku.

DUT-E jest stosowany w systemach śledzenia GPS i systemach telematycznych pojazdów jako dodatkowy czujnik paliwa lub w celu zastąpienia standardowego wbudowanego (fabrycznego) czujnika poziomu paliwa. Gdy DUT-E-485 jest używany jako część systemu telematycznego, może uzyskać wiarygodne i dokładne informacje o aktualnej ilości paliwa w zbiorniku oraz ujawnić niewłaściwe użycie i kradzież paliwa ze zbiornika. DUT-E zapewnia również ogólny przegląd zużycia paliwa na pojazd lub jednostkę stacjonarną.

Możemy wyprodukować czujniki o dowolnej długości wkładki, do 1000 mm (cena + 10%), maksymalne przedłużenie sondy - 3000 mm, od 1000 mm na życzenie.

*Zainstalować DUT-E w geometrycznym środku zbiornika paliwa.

Akcesoria:

Zestaw montażowy MK DUT-E
Adapter serwisowy S6 SK S6 BT
Sekcja dodatkowa DUT-E
Sumator DUT-E SUM

Waga	1 kg
Długość rurki (mm)	1000, 350, 700, Inna długość
Wyjście	1 - 9 V, 1,5 - 4,5 V, 2,5 - 9 V, interfejs CAN J1939/S6, DUT-E-485 o specjalnej długości, DUT-E-A10, RS232, RS485
Nr produktu.	DUT-E-232, DUT-E-232 długość specjalna, DUT-E-485, DUT-E-485 długość specjalna, DUT-E-AF, DUT-E-AF długość specjalna, DUT-E-CAN, DUT-E-CAN długość specjalna