Consommation de carburant
Bulk flowmeter | Serie M METER · ATEX | 25 tot 3.000 l/min · ±0,2 % 1 1/2″ tot 6″
Consommation de carburant
Compteur numérique pour l'AdBlue et la turbine à eau, précision de +/- 1%
Consommation de carburant
Consommation de carburant
Consommation de carburant
Flowmeter voor water en Adblue-DEF | MGE-110 BLUE· ELEKTRONISCH | 0-110 l/min · ±0.8 % · F1″
Consommation de carburant
Flowmeter voor water en Adblue-DEF | MGE-40BLUE· ELEKTRONISCH | 4-40 l/min · ±0.8 %
Consommation de carburant
Flowmeter voor water en Adblue-DEF | MGE/I-110 BLUE· ELEKTRONISCH | 10-110 l/min · ±0.8 % · F1″
Consommation de carburant
Capteurs Bluetooth
Consommation de carburant
Flowmeter voor diesel en benzine | MG-80A · MECHANISCH Aluminium 15-90 l/min · ±1 %
Nouveau
Consommation de carburant
Flowmeter voor diesel en benzine | MG-84A · MECHANICAL Aluminium 15-90 l/min · ±1 %
Consommation de carburant
Flowmeter voor diesel, benzine, adblue | MG-80 · MECHANISCH Aluminium 15-90 l/min · ±1 %
Consommation de carburant
Puls flowmeter voor diesel, benzine | MGI-80 · MECHANISCH 10 pulsen x liter · ±1 % · F1″
Consommation de carburant
Consommation de carburant
Consommation de carburant
Débitmètre en vrac, totalisateur, vanne et accouplement mécanique
Consommation de carburant
Consommation de carburant
Capteurs Bluetooth
Consommation de carburant
Kit de service pour la configuration et le diagnostic des DFM D, DFM CK
Consommation de carburant
Het in kaart brengen van brandstofverbruik onder verschillende omstandigheden, zoals belading, weersomstandigheden en stroming, is cruciaal voor het optimaliseren van de efficiëntie van een schip. Met behulp van geavanceerde brandstof-meetsystemen kunnen operators gedetailleerde gegevens verzamelen over het brandstofverbruik over langere perioden. Deze gegevens stellen hen in staat om patronen te identificeren, optimalisatiemogelijkheden te ontdekken en maatregelen te nemen om het brandstofverbruik te verminderen.Daarnaast bieden deze systemen de mogelijkheid om de emissies van schadelijke stoffen, zoals kooldioxide (CO2), zwaveloxiden (SOx), en stikstofoxiden (NOx), nauwkeurig te berekenen en te monitoren. Door deze emissies te verminderen, dragen rederijen bij aan milieu- en klimaatdoelstellingen, evenals aan naleving van internationale maritieme emissieregelgeving.
Inzicht in brandstofverbruik en emissies stelt scheepseigenaren en exploitanten in staat om proactief te handelen, zowel vanuit een economisch als ecologisch perspectief. Het implementeren van geavanceerde brandstof-meetsystemen is een stap in de richting van een duurzamere en efficiëntere maritieme sector.