Odporność na wybuch
IO-link
Polish 
Dutch 
English 
German 
French 
Spanish 
Danish 
Greek 
Turkish 
Norwegian 
Swedish 
Bezprzewodowy czujnik DUT-E S7 może być używany do pomiaru bieżącej objętości paliwa i zmian w zbiorniku paliwa. Używany jako część systemu telematycznego pojazdu (system śledzenia pojazdu GPS), DUT-E S7 dostarcza wiarygodnych informacji na temat pozostałej ilości paliwa, objętości zbiornika i ilości spuszczonego paliwa, a także pomaga flotom w przejrzystym rozliczaniu paliwa i zapobieganiu kradzieży paliwa. zbiornik pojazdu. Bezprzewodowy czujnik poziomu paliwa DUT-E S7 jest również używany do monitorowania poziomu paliwa w zbiornikach stacjonarnych.
Bezprzewodowa transmisja danych odbywa się w technologii S7 poprzez kanał BLE. Sygnał BLE z DUT-E S7 może być odbierany przez kompatybilną jednostkę śledzącą pojazd (jednostkę telematyczną) i/lub dowolne urządzenie z systemem Android.
DUT-E S7 może być również używany jako "nocny stróż", aby ostrzegać kierowcę o kradzieży paliwa ze zbiornika pojazdu, na przykład podczas parkowania w nocy.
Zalety DUT-E S7:
- bezprzewodowy transfer danych z technologią S7 poprzez BLE (Bluetooth 4.X Low Energy);
- praca w trybie radiowym BLE bez parowania z odbiornikiem - jednoczesna transmisja danych do jednostki telematycznej, smartfonów, tabletów z Bluetooth
- Wbudowany akumulator - DUT-E S7 działa bez zewnętrznego źródła zasilania;
- Bardzo niskie zużycie energii umożliwia autonomiczną pracę czujnika w ciągu 5... 10 lat;
- ochrona przeciwwybuchowa potwierdzona przez "O bezpieczeństwie urządzeń do użytku w atmosferach wybuchowych"
DUT-E S7 posiada wszystkie zalety "klasycznych" modeli czujników poziomu DUT-E:
- Skrócenie/wydłużenie długości sondy pomiarowej;
- dolna sprężyna dla większej sztywności mocowania w zbiorniku;
- Filtr siatkowy do ochrony sondy przed wodą i błotem w zbiorniku;
- Cyfrowa funkcja autodiagnostyki do kontroli jakości działania czujnika;
- automatyczna korekta temperatury z regulowanym współczynnikiem;
- automatyczna kompensacja wpływu temperatury otoczenia na elementy czujnika.
- otwory do plombowania czujnika, aby zapobiec nieautoryzowanemu demontażowi;
- Bagnetowa płyta montażowa skraca czas montażu
- Ergonomiczne rowki zapewniają wygodny chwyt podczas mocowania bagnetowego;
- pełny zestaw akcesoriów montażowych;
- Zgodność z europejskimi i krajowymi normami motoryzacyjnymi.
Akcesoria:
- Zestaw montażowy MK DUT-E
- Adapter serwisowy S6 SK и S6 BT
- Sekcja dodatkowa DUT-E
- Sumator DUT-E SUM
Możemy wyprodukować czujniki o dowolnej długości wkładki, do 1000 mm (cena + 10%), maksymalne przedłużenie sondy - 3000 mm, od 1000 mm na życzenie.
*Zainstalować DUT-E w geometrycznym środku zbiornika paliwa.
-
Funkcje aplikacji Monitor zbiornika paliwa:
- czujnik bezprzewodowy, transmisja danych przez kanały BLE
- wyświetlanie informacji o czujniku (numer seryjny, wersja oprogramowania sprzętowego, adres w sieci S7);
- Zapisywanie i przesyłanie profilu czujnika z/do innych urządzeń z systemem Android;
- zachować parametry kalibracji czujnika poziomu paliwa "pusty" / "pełny";
- tabela kalibracji zbiornika paliwa
- Wyświetlanie komunikatów o napełnianiu/opróżnianiu zbiornika paliwa;
- informacje o autodiagnostyce czujnika poziomu paliwa;
- Rejestrowanie danych z czujnika poziomu paliwa DUT-E S7.
